杏彩体育网:三一重起研究院2013年明星产品——SSC1020

　　项目的主要负责人，研发初期的艰苦他记忆犹新。当时，为满足风电市场的特殊需求，研发团队辗转于全国各大风场进行调研，了解客户需求。

　　风电场所在地大部分位于山区以及偏僻乡村，工作环境相当恶劣。为获得最真实、最有价值的吊装信息，项目组常常在工地一待就是数十日。有一次，在内蒙古某风电场，因地处偏远，住宿、餐饮均无法解决，项目团队就住进了附近的农家，与当地居民同吃住，足足待了两个多月。

　　项目组分专人跟进了解2MW风力发电机的高度、重量和外形尺寸信息及发展趋势，对最终信息进行分析判断后，共同讨论确定风电起重机的最佳机型。调研过程中，项目成员发现用于吊装风机的大多是履带起重机，在湖边或者是山坡上，因其拆装麻烦，给客户造成了不便。于是，他们构思将履带更换为全路面底盘，整车产品不使用塔臂及副臂，并且只使用少量配重块，同时，设备采用全桥转向。如此一来，SSC1020具备了场内快速转移的能力，行动更加灵活，道路运输时仅需三辆运输车，而履带吊装设备运输则至少需要十几辆运输车，为客户减少了大量的运输成本和时间。

　　SSC1020整车造型为全球首创，集“稳定、高效、经济、智能”四大技术优势于一身。整车造型的设计是项目组花费时间和精力最多的任务之一，也是他们最得意的杰作之一。

　　研发初期，项目组每天都会组织一个固定的分享会，将自己关于整车造型的心得和想法汇集在一起讨论，任何一个新想法都会令项目成员兴奋，他们甚至为了某个观点吵得面红耳赤。在团队的不断努力下，区别于其他起重机形式的特种起重机诞生了，该台产品能在短短13米的起吊幅度内，将风电机舱吊装至100米的高度，且机舱不会碰撞到起重臂。

　　任何一次创新都离不开对恐惧的打破，也离不开研发团队的不懈努力和坚持。项目成员说：“历时2年的研发，我们在项目中获得了巨大的成长，也更加明白了相互协作的重要性，我们的友情愈加深厚。”

　　2012年11月，刚刚研制下线首次亮相上海宝马展，吸引了全球客户的眼球。这款产品还入选了中国工程机械TOP50的排行榜。当这款产品式交付给客户时，项目成员都会心地笑了，这其中有完成任务的喜悦，更有又一次实现突破的成就感。

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