杏彩体育网:世界上最早的自行火炮法制GPF194毫米自行加农炮

　　炮兵火力作为陆军的基层火力核心，是陆军的重要军种，所以炮兵建设是各国陆军建设的重点之一。第二次工业以后，随着冶金和化学以及电力工业的发展，后膛钢炮的射速和杀伤力都有了极大的提高，成为了陆军最重要的杀伤兵器和攻坚火力来源，作为传统工业强国的法国，它的火炮发展对世界火炮的发展影响很大，是值得我们了解的，今天我们就来了解一下世界最早的真正意义上的自行火炮，法制GPF194毫米自行加农炮，也就是我们常说的圣沙蒙194毫米自行火炮。

　　火炮特别是重炮的火力强大，是陆军攻坚的重要力量，但是重炮的重量过大，这极大限制了了重炮的机动能力和通过性，特别是一战中后期堑壕战的兴起，战壕中大量机枪火力点的布置，使得步兵在攻击中伤亡惨重，往往步兵向前攻击一小段距离都要付出极大伤亡，为了减少步兵的伤亡，提高攻击效率，步兵对火炮的协同火力支援的需求便更加强烈了，但是重炮的机动性差，无法伴随步兵提供实时火力支援，为了改变这种状态，提高火炮的机动能力和越野能力便成为摆在军方面前的问题了，这需要陆军发展处类似于坦克这种履带式的牵引车辆。法国的施耐德公司很快便拿出了自己的方案，他们提出了当时新颖而且极具潜力的履带式炮架方案，这种方案得到了军方代表的认可，这种方案是把重炮安装在履带式的自行地盘上，这在当时是极为创新的做法，后来在这种方案的基础上便发展出了真正意义上的首款GPF自行式重炮。

　　最高速度：没有具体资料，但是按照这款炮的推重比和当时的行走装置来看，参照当时的雷诺轻型坦克和英国的坦克机动水平来看，这款火炮的最高行进速度很难超过10公里每小时。

　　发型火炮采用的火炮是194毫米炮，这款火炮原本是是法军装甲巡洋舰与前无畏舰上的舰炮，实际口径190毫米，这款火炮的射程和威力都很强大，是理想的支援火炮，这种火炮被装在一个由施耐德公司在其勒克鲁佐工厂研制的一个巨大的履带式底盘上，这种底盘实际上是霍尔特15吨拖拉机的放大版本，这款自行底盘采用了120马力的汽油机。这款火炮直接安装在底盘上，这款炮的战斗仓很简单，整个战斗仓的结构完全是敞开式的 ，这样的结构虽然在防护上不足，但也降低了这款火炮的结构复杂度，简化了制造，也减轻了这款火炮的重量，有利于战斗人员在战斗仓的活动。驾驶员坐在底盘的最前端，炮管的托架差不多挨到了他的座椅后面。另在车体后部配备了一个小型弹药起吊机，以便能够将弹药提升到与炮管后膛后面的乘员平台等高的位置上，节省了人力并且提高了装弹效率。不过，由于这种布局设计，使得火炮的垂直射界受到了限制，导致射程降低了一些，后来为了增大火炮的仰角，在量产型号上又对上层结构进行了一定范围内的重新设计，这种火炮的炮架还可以自动调节火炮制退装置和火炮复进机的位置，以使其可以实现的仰角、液压刹车系统和气动复进机相适应。这款火炮的总体性能强大，而且具有出色的越野性能，虽然按照今天的眼光来看，这款自行火炮非常简陋，但是在100年前这款火炮是很先进的。这款火炮最大的意义是采用了履带式的自行底盘，增强了这款火炮的机动能和越野性能，越野性能的提高使这款自行重炮可以通过战场的起伏地带和壕沟，有了伴随步兵进攻的能力，可以为步兵提供实时的火力支援，提高了步兵的攻击效率，在兵种协同上也提高了很多，这在火炮发展历史中具有划时代的意义。

　　自行火炮本身基本不携带炮弹，而是用同样的底盘改装出弹药车，弹药直接码放在底盘上，大约可以运送60发炮弹以及相应的发射药。作战时往往会有弹药车配合自行火炮，为其补充弹药，保证了这款火炮的能适应高强度的战斗。

　　阅读历史， 以史为鉴，战争本身就是战争资源和工业技术以及人力的比拼，我国在新时期更应该坚持工农业为本，建立坚实的工农业基础，让新中国能够应对任何威胁。我们也相信在党的领导下，新中国将更加强大，有能力打败任何来犯之敌。