起重机我们有俗称为吊车,有履带式的也有轮胎式的,还有桥式架在车间或仓库等地吊运设备的。起重机的形式五花八门,主要的作用是
说起起重机的历史也算十分悠久,早在公元前10年,古罗马就记录了使用杆以及轮滑来吊重物的简易起重机。到15世纪时意大利发明了转臂式,用一个倾斜的悬臂来起重,既能够吊起重物,还能左右转动。
随着工业的发展,欧美各国起重机的发展越来越好,已经达到了较高水平。相比较而言,上世纪50年代时,新中国刚刚成立,我国起重机行业正处于起步阶段。
在起重机方面,我国可以说是一穷二白,“穷”的是没有经济能力支撑,无法从国外购买机械回来研究,“白”的是技术空白,对于这一方面完全“两眼一抹黑”。
为了能够获得新突破,打算从关系较好的苏联入手,最初我国从苏联进口了产品。50年建华铁工厂成立,为起重机行业开辟了新道路。
最开始没有任何技术支持,技术人员只能从进口产品上进行摸索,从仿造开始入手。经过3年的摸索实践,工厂也制造出了轻型的起重机,虽然在使用过程之中发现了很多缺点,但这仅仅是开始。
仅仅靠模仿是远远不够的,必须要掌握核心技术,并拥有自己的生产技术才行,在模仿生产的基础上开始一次次改进优化产品。从最初的3吨起重机,到研发30吨,100吨箱型起重机,研发改进的起重机一次比一次出彩。
他们优异的成绩被中央赞许,58正式命名为北京起重机厂,开启起重机生产研发之路。轮式起重机成为了他们的强项。渐渐地,北起的起重机开始销售到全国各地,甚至承接军工订单,甚至开始远销到非洲、东南亚等国家。
第一家起重机企业崛起之后,随着企业的南下发展,也带动了新型企业崛起。1965年,我国四川长江工程起重机企业落地,快速地发展了起来。
跟北汽有所不同的是,长汽主要以为自主研发为主,他们在液压汽车起重机上很快占据一席之地。随后越来越多企业开始崛起,并快速成长逐渐走向了世界。就以浦沅为例,短短一年时间销售额超6亿,出口256万美金,一举成为了行业奇迹。
经过30多年的发展,我国起重机行业蓬勃发展,从当初的一穷二白演变成为了自己研发生产为一体,掌握核心技术国家。
如今,我国起重机行业的地位已经发生了翻天覆地的变化,从垫底一跃到了前列,更发明出了全世界最大的4500吨级别起重机,广受世界赞誉。
看到中国起重机迅速崛起并走到了世界第一的“舞台”,美国开始有些忌惮了,他们使出了惯有的套路“胡言乱语”,称我国起重机是“间谍”,有收集数据、监测的作用。很显然,这都是子虚乌有的猜测。
在每天渲染地沸沸扬扬的同时,弗吉尼亚港又订购了8台我国的起重机,我国制造的起重机占据了美国港口总量近80%。
总而言之,现在我国的起重机发展越来越好,达到了世界顶尖水平。美国作为一个科技国家,如今略逊一筹,或许这引起了他们的紧张情绪罢了。
能够让美国担忧,我国的起重机究竟牛在何处呢?就以我国在巴尔的摩港口的起重机为例,使用的是纯电动设计,不像传统的机械需要耗费柴油,更节省成本。
这里使用的是由我国制造的全世界最大起重机,比他们原用的机械高60.9厘米,高度的改变能够让港口驶过更大、更高、更宽的船只。
有了这款起重机之后,当地的船只可以直接使出,不再像以前那般需要转动船身,大大加快了船只的通过速度,提高了工作效率。
当然,我国起重机的实力远不止此。据2022年数据统计,全球前十的起重机中国占据6款,一个比一个强大。
第十名,德国制造利勃海尔LTM1650-8.1,这是他们2019年推出的8轴吨位地面起重机。可拆卸的车尾是最大亮点,拆卸后总长约18.3米,宽3米,重57吨。
使用柴油发动机,作业宽度约9.7米,配置54、80米伸缩支架,能够在153米高空中吊重物。大臂举起升高84度80秒即可完成,还能在1分钟内完成360度旋转,最大起重量可达700吨。
装置上54米的伸缩架能够驾驶车辆在路面行走,行驶时速最大可达85公里,若是换成80米则无法行走,需要拆卸后单独运送。
第九名,同样是德国品牌,这款9.1是8.1的升级版,这款可以带着伸缩臂行驶更为方便,车长23米,最大配重204吨。大臂的长度提升到91米,能够起重800吨,比8.1多载重100吨!
第八名,依旧是德国的LG1750移动衔架臂式款,起重量750吨,自带履带回转,主副臂可变吊杆。配备了140米的大主臂,105米副臂,作业半径136米,十分强大。
或许看到这些数据,大家会觉得这3台德国制造的起重机已经非常厉害了吧。别急,这台起重机仅排后几位,还有更厉害的。
第七名,美国特勒克斯AC1000,这是最容易装配的移动起重机,最大配种重228吨,有50或100米伸缩臂,最大举升高度为163米,最大起重1200吨实力更强大。
第六位,中国徐工XCA1600,这款起重机是针对塔筒高度,用于吊装风机专门设计的轮式产品。车长21.5米,宽3米,高4米,行驶时的重量约为92吨,最大配重268吨。
伸缩臂一共7节,总92.4米长,主+副臂可升高至155米,能够起重超1600吨重物,对比前几个地面作业款,即便是近百吨的机舱也能轻松吊起安装,它的性能跟效率相对更高。前几款都是8轴,这款升级为9轴,更是采用双动力系统全球独创,还具备载重爬坡能力。
第五位,徐工2021年推出的1800,车身超20米,主臂长度20.8-97.5米,副臂26-65米。对比起1600款起重能力更强,达到1800吨!
第四位,中国中联重科2012年时生产的QAY2000,这款起重机直接飙升到2000吨级,与前面的6款不在一个维度上,是世界最强的轮式起重机。
第三位,2022年中联重科推出的ZAT2400H,这是新一代超大全地面型起重机。采用我国独特单缸双侧销吊臂,7节长伸缩臂再加上79米上的臂架,可以说十分拉风,只需要稍加组装就可以开始工作,极大减少了人工作业。
第二位,我国三一重工SAC24000T,它的起重量也达到2400吨。最大的亮点便是配上了超起桅杆技。