数据显示,2022年7月份,16家随车起重机制造企业销售各类随车起重机1540台,同比下降8.66%;其中出口222台,同比增长54.2%。2022年1-7月,共销售随车起重机12175台,同比下降32.7%;其中出口1604台,同比增长85%。
据中国工程机械工业协会统计数据显示,2022年7月份,16家随车起重机制造企业销售各类随车起重机1540台,同比下降8.66%;其中出口222台,同比增长54.2%。2022年1-7月,共销售随车起重机12175台,同比下降32.7%;其中出口1604台,同比增长85%。
为适应市场的需要,汽车起重机新产品不断面世,老产品不断更新换代,产品系列也不断完善和升级,尤其是大型汽车起重机的研发更受关注。从2020年中国汽车起重机销量结构分布来看,20吨-40吨(含)汽车起重机较受人们欢迎,销量占比65.8%;40吨-60吨(含)销量占比8.36%;60-80吨(含)销量占比6.83%。
据了解,汽车起重机是12类纳入协会统计产品中下降的两个产品门类之一。事实上,这是符合经济运行规律和行业周期性规律的。理论上“国六”排放标准的实施可能会带来一定量的设备更新,但考虑到当前市场保有量以及设备成本、终端需求等多方面因素,真正落地应该有一个过程。
公开数据显示,汽车起重机以12.8%的同比增幅拿下2021年工程机械累计平均工作量同比增长第一的位置,表明全国各地新一轮基础设施建设在2021年是在完工收尾阶段。全国范围内,纳入统计的湖北、新疆、吉林、安徽、重庆、江苏和宁夏等地区,开工率均实现双位数增长。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国汽车起重机行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析
目前我国汽车起重机市场高度集中,我国汽车起重机市场徐工、三一重工、中联重科三家企业占比分别为40%、25%、29%。目前工程起重机产品具有高安全性、高可靠性的特点,在技术提升和响应市场需求方面有很大的发展空间。
从技术积累来看,2005年至今的飞速发展阶段,中国申请量占据了世界申请量的绝大部分,也反映了中国汽车起重机领域的飞速发展阶段,其广泛覆盖了结构和控制方式,汽车起重机性能有了显著的提升。中国、日本、德国、美国、俄罗斯(含前苏联)、法国是专利申请的主要原创国,上述六个国家的申请量占到了全球申请总量的83%。中国在技术原创中所占的比例为40%,已基本占据主导地位。
近两年,我国起重机出口数量大幅上升,结合“十四五”规划影响以及近几年起重机销量持续上升,前瞻预测2026年起重机行业市场规模或将达到近800亿元。
为了加强中国在起重机械零部件领域的自主创新能力,起重机械产业相关企业应注重零部件技术研发和产品创新,提升本地配套能力。2018年11月,由徐工机械和浙江大学共同发起,54家企业和科研院参与的高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟成立,为工程机械产业技术发展奠定了基础。
此外,行业内企业通过积极开展招商引资等方式,引进国外零部件生产厂商入驻,整合行业资源,提升行业整体实力。同时,部分起重机械企业试图通过资源合并或收购战略,往上游零部件延伸或中游设备领域深化,达到产业链联动效应,提升行业相关设备的零部件技术。未来,得益于中国工业转型和对外开放力度加大,起重机械行业中游企业间将进一步进行资源整合,发挥协同优势,提升国产起重机械的零部件技术。
想要了解更多汽车起重机行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国汽车起重机行业市场深度调研及投资策略预测报告》。
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