起重小车是藏在起重机核心的“发动机”。在传统起重机结构下,一个起吊重量为100吨的起重小车,其自身重量也有30吨左右。这个“沉重”的负担直接导致整个起重机在体积、重量、能耗上的“落后”。
如何既使起重小车减轻重量,又能提高工作效率?凹凸重工柔性引进10多位技术专家,对起重小车进行轻量化研发。两年多的探索,不仅实现了起重小车的远程控制,同时根据起重受力的状况,对起重小车的车轮材质、热处理工艺等进行了重新设计,起重小车焕然一新。
实际应用数据显示,同样起升高度的起重小车,自身重量减轻了55%,起升功耗降低了一半,体积大幅缩小。与国外最先进的同类产品相比,新的起重小车重量轻9.2%。目前,这项创新技术已申请了国家发明专利。
按照当前国内市场桥式起重机保有量计算,如果全部使用凹凸的这种新型轻量化节能起重机,每年可为使用方节电5亿千瓦时以上,相当于三峡电站日均发电量的2倍多。(记者冯瑄)
中国宁波网讯 生物医药技术提升和产业化、智能化机电装备、文化传承网络化及其产业化、城市基础设施安全提升技术及产业化宁波将新增一批协同创新中心,为全市创新驱动转型发展提供重要动力和支撑。这是从昨天下午举行的浙江大学宁波理工学院理事会会议上传出的消息。
建设协同创新中心是教育部提出的高等学校创新能力提升计划的主要内容。根据国家和省、市政府关于开展协同创新中心建设的部署,浙大宁波理工学院今后将整合校内外、国内外各类创新力量,面向区域经济与社会发展领域重点建设若干协同创新中心,主要涉及生物医药技术提升和产业化、智能化机电装备、文化传承网络化及其产业化、城市基础设施安全提升技术及产业化等领域。(记者周骥)