吨起重船是一艘全回转的浮吊船,应用场景非常广泛,不仅能够为当前方兴未艾的风电安装项目提供服务,而且还可以参与桥梁建设和救助打捞等水上作业,其
据悉,该船吊机的钢结构制造也将在新大洋厂区完成,这也标志着新大洋造船在牢牢把稳散货船基本盘后,正式吹响了进军工程船和钢结构制造业务的号角。今后,新大洋造船不仅在订单数量上力求业内领先水平,而且在订单结构上也会更加多元和优化。以此次签订的4000吨起重船为例,其包含吊车的总耗钢量达到16000吨,是目前新大洋主力船型皇冠63投钢量的1.75倍,而坞期占用仅为皇冠63的一半时间,因此单位时间的产值将更高。
新大洋造船自2018年重整以来,在苏美达集团的支持下业务和生产都有了长足的进步。特别是疫情发生后,新大洋造船积极开拓内贸市场,同时加强与国外老客户的联系,在抗疫复产过程中仍旧接获内贸订单5艘,外贸订单2艘,在手订单可以覆盖到2022年第二季度。生产方面,新大洋造船励精图治,不断提升内部管理,造船速度和质量达到甚至超过了历史最好水平,实现了舱口盖坞内液压开舱、锚链进舱、上建出白、发电机坞内动车等多项新突破,为船东服务的能力也跃上了一个新台阶。返回搜狐,查看更多