船用吊机顾名思义,是用在船舶上的吊机,没错,通常我们采用法兰或者焊接固定在船舶甲板上的起重机称之为船用吊机,是目前必不可少的甲板起重设备,它的诞生让船舶吊装工作效率更高,具备起升、回转和变幅三个基础功能,有直臂、折臂、折臂伸缩三种结构可选择,操作灵活,安全可靠,安装和维护简单,已经成为装驳船、散货船、补给船等船舶必不可少的机械设备!那么船用吊机是如何被生产出来的呢?会经过哪些工序呢?
用户会提供详细的参数,工程师会根据参数进行草图设计,会跟客户进行图纸确认,确认好之后会进行第三方审查,审图通过进行下一步骤
钢板会根据具体使用环境来选择,并且需要选择和吊机船级社认证一致的钢板,正常情况采用Q345B钢板,也可以根据要求选用更耐腐蚀或者强度更高的钢板。确认好钢板会进行切割下料,
焊接是船用吊机生产中非常重要的工序,欧超拥有船级社认证的焊接工人,严格执行船用吊机的焊接标准,焊接过程中也会有船级社检验人员来工厂进行检查,例如发射线检查或者测试等,确保焊接的安全可靠!焊接完成后会进行打磨,对焊接造成的下次,凸痕进行打磨,确保平整和美观。
完成以上操作后,会对船用吊机进行表面喷砂的工作,欧超的喷砂标准达到SA2.5,喷砂是为了让底漆更好的附着,有些厂家会省略这一步,但是欧超精心做好每一步,这个步骤绝不可少!喷砂工作完成之后,进行底漆的喷涂
在刷面漆之前,欧超会对船用吊机进行一个完整的测试,首先组装好船用吊机,这时候船级社认证人员会进行首次检查,之后进行空载测试、负载测试和海况等级模拟测试,船级社认证的认证人员也会到场进行检查。
通过测试的船用吊机,即将进入面漆的喷涂,欧超的底漆和面漆遵循C5M涂装标准,采用环氧富锌的油漆,品牌是佐敦油漆,测试完成之后涂抹面漆,也是为了减少测试过程带来的损耗,面漆喷涂完成后,待面漆干透之后就可以进行发运啦,小吊机是可以进行整机发运,大吊机会分成主要部件进行打包发运。
以上全部完成,一台高品质船用吊机就这样诞生啦,欧超的产品遍布国内外,也正是坚持匠心制造,才会获得众多客户的信赖!