杏彩体育网:卡马尔维修案例

　　故障描述 客户反应DCU堆高机门架起升后，做下降动作时，门架有时会出现下降卡顿或无下降动作，机车无故障报警代码。 故障排查 1. 到现场确认机车故障，发现做下降动作时，门架有时会出现卡顿甚至没有下降动作，且机车有地方发出嗡嗡响声，检查后确认做下降动作时是液压油箱发出嗡嗡异响。做其他液压动作测试，除起升动作和门架向前倾斜动作外，其他动作液压油箱均有不同程度的嗡嗡响声。

　　卡尔玛已连续七年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。 卡尔玛华北大区 刘松寅 故障描述 客户反映机车吊具所有液压动作很慢（包括侧移、20 -40伸缩及开闭锁）。

　　卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。 我们将分享的2020年第三则是DCT80堆高机门架下降异常的快速维修。 故障描述 客户反映一台卡尔玛DCT80堆高机，向前推航空手柄时门架和吊具无法下降

　　【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技

　　下面，我们将分享卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例。 卡尔玛华北大区 唐文青 故障描述 客户报修机车在使用过程中出现大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作慢的故障，吊具所有液压动作正常。 故障排查 1. 根据故障现象，决定从以下2点入手检查： （1）机车电气系统原因引起的故障 （2）机车液压系统原因引起的故障 2. 启动

　　卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。 我们将分享的2020年第四则是DRU450正面吊发动机冷却液报警的快速维修。 作者：卡尔玛华东大区服务运营部 周明浩 故障描述 一台卡尔玛DRU

　　专业决定品质，品质承载责任。推动维修流程专业化、标准化，深化贴心服务品牌，打造重卡维修新标准，促进维修服务再升级，为用户提供及时、快捷、周到的优质服务，是陕汽重卡服务渠道一直在践行的准则。 失之毫厘，差之千里，越是不起眼的细节，就越需要受到重视。区域服务渠道在遵照陕汽重卡规范化维修流程的同时，结合实际，总结并制定了一套十分标准详细的内部维修规范，涉及：发动机维修、主减速器维修、法士特变速器维修

　　5月21日，以“协同规范合作共赢”为主题的陕汽重卡贴心服务同盟会及维修标准研讨会在陕西西安盛大召开。 “协同 规范 合作 共赢”陕汽重卡贴心服务同盟会暨维修标准研讨会在西安召开 此次会议旨在持续推进重卡维修向规范化和标准化实现，围绕以“客户为中心”的服务理念，以客户满意为服务宗旨，推进重卡维修行业规范化运营，持续保障重卡客户的合理权益，携手陕汽服务渠道和供应商共建合作共赢的新生态圈。 陕重汽

　　故障描述 一台配置Volvo PENTA TWD 1151 VE发动机的卡尔玛DRG型号正面吊故障后，客户本地更换6根全新泵喷嘴，安装后使用两小时，发动机ECU损坏。更换新的ECU并输入泵喷嘴误差代码后，测试该发动机冷车启动非常困难且功率下降，热车可正常启动，但功率下降，排气管烟色无异常。客户检测并调换VODIA，确定新更换的ECU是完好的，VODIA检测及设备自检系统均显示无故障代码。 故

　　11月11日，陕汽重卡石家庄办事处联合本区域52家服务站，共同举办维修服务技能大赛，以现场技能比拼，展示区域服务实力，提升区域整体服务能力。在石家庄鹿泉汽车修理服务有限公司，所有赛手围绕德龙新M3000天然气重卡展开激烈的角逐，整个大赛分为笔试与实操两个部分。笔试环节，要求选手在规定的时间完成所有服务问题的解答。实操环节，由选手抽选题目，根据题目指定要求来进行维修，由工作人员来针对选手抽取的问题对

　　8月15日，三亚鸿洲卡纳游艇服务有限公司(VTY)是由三亚鸿洲国际游艇会有限公司与意大利托斯卡纳游艇维修服务有限公司共同成立的一家中意合资公司，占地面积3000平方米。基地配备的专业装备160吨游艇搬运吊机将于8月底运输至三亚，正式投入使用后，能满足目前三亚区域内95%游艇离水维修的需要。据鸿洲卡纳维修基地的工作人员介绍，160吨游艇搬运吊机目前已经完成了工厂内的负载实验，拆装后分别用3台21米和

　　2010年中国重卡市场突破百万大关，各重卡企业在攻城略地中高招迭出。除了产品之间的正面交锋外，企业在售后服务上也暗自较劲，竞争几近白热化。如果说产品是搭建企业和用户关系的桥梁，那产品的售后服务则是维系企业和用户关系的纽带。究竟重卡企业在各自的服务上有什么看点？ 口号标新立异内容大同小异 在重卡的服务上，各个重卡企业也有自己的服务口号，比如一汽解放的“感动”服务，东风商用车的“阳光”服务，中国重

　　故障现象 全车速度慢、手柄操作卡顿是最让挖机师傅们头疼的故障问题，而PPC阀（操作手柄）是引发此类故障的最主要原因。当挖掘机在工作中液压油长时间没有更换，液压油杂质过多，有杂质卡在PCC阀(操作手柄）当中，造成故障的发生。 故障处理 ▶更换液压油滤芯（长时间没有更换液压油（2000小时左右更换一次）及液压油滤芯（500小时左右更换一次）会造成PPC阀阀芯卡泄） ▶清洗PPC阀（操作手柄），

　　【第一工程机械网 独家报道】盾构机是隧道开挖的利器，在世界各地得到了广泛的应用，但如果运行中出了故障而又无法在地下进行维修的话就太麻烦了。这不，世界上最大直径的盾构机——“伯莎”就遇到了难题。 项目位置 2012年“伯莎”在大阪组装调试 “伯莎”是为挖掘美国西雅图市内的一条公路隧道而生，穿越西雅图市的华盛顿州SR99公路在市中心的路段本来是双层高架桥，由于年代久远需要替换，为了节约宝贵的土地而

　　11月29日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。 经过前期的层层筛选、严格的专业评审以及广泛的读者投票，三一电动重卡江山EV550-35kWh电量车型，依托真实用户运营案例，一举斩获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”。 全国、全行业第一台运营里程超30万公里的电动重卡就是三一江山EV550-350kWh，实力取胜！就是第一！

　　工程机械作为重要的致富神器，若平时不注意维护保养，必然会导致日常维修费用的增高，并且设备的使用寿命也会缩短，相反，加强设备维护保养，将大幅延长设备寿命，减少故障率的发生，施工效率也更高。 陆达通过开设维保课堂，通过视频讲解让广大用户更深刻了解撒布车的部件维护保养，近期新添加“案例分享”板块，希望通过司机师傅们反馈的故障解决方法，让大家对撒布车做到精心维护，养修并重，预防为主。 本期案例

　　2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%，汉马科技位居头部梯队；在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场，汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑，从新能源重卡的研发、销售维度，汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升，华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后，更需要服务的快速跟进。日前，汉马科技首推配件银行业务，这对华菱重卡

　　玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。

　　挖掘机大小臂就是机器施工的‘手臂’，不管是装车还是刷坡还是挖沟，任何操作都离不开大小臂的精准默契配合，换句话说，万一大小臂出现故障问题，那么机器的前锋就歇菜了！ 因为大小臂方面的故障问题比较复杂，再加上故障原因排查很多机主并不在行，所以一旦故障出现如临大敌，今天我们就来一起看看，面对小臂回收掉速、动作慢故障，我们该如何解决！ 故障现象： 这位斗山机主典型的胆大心细，前几天机主在做水渠挖掘时，

　　数字技术在很多矿山得到了应用，正在逐渐改变着矿山的生产方式。 近日，河南省发布的《河南能源2021年智能化建设工作要点》明确提出，煤矿板块以新桥煤矿、赵固二矿为试点，力争在2021年底建设成为行业一流的智能煤矿示范标杆。同时，2021 年底，建设完成新桥煤矿、赵固二矿、马泰壕煤矿、新田煤矿 4 对国家级智能化煤矿，以及城郊煤矿、赵固一矿、鹤煤六矿 3 对省级智能化煤矿。 Photo by Ka

　　随着车企造车技术的不断提升，以及国人消费理念的转变，售后服务已经成为了用户选购新车时的重要依据，重卡市场同样如此，在市场竞争不断升级的大环境下，重卡领域之间的争夺也逐渐向以售后服务为代表的后市场倾斜。而如何评判车企服务的优劣?紧急外出救援则是最直观的体现。 7月27日，商用汽车新闻传媒记者来到了山东临沂，对上汽红岩的售后服务进行了一场外出救援的摸底“抽查”。 20分钟到达现场 确保救援万无一失 临

　　7月12日，以“智能经济时代下的新制造与新物流”为主题的2019(第十一届)中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥召开。会议期间，欧曼EST超级重卡凭借卓越的产品性能和智能化技术荣获“2019年度智能商用车创新应用”优秀案例奖，得到行业内认可;同时，福田戴姆勒汽车与中国物流与采购联合会、百世集团、中交兴路、东方驿站、知轮科技、霍尼韦尔共同发起成立“智能+供应链生态联盟”，依托上下游企业协同打造智慧、

　　各位老铁！小G我又带着漢風讲坛回来啦！咱开大车的都是半个维修师傅，说起日常维保，个个都可以侃侃而来说上半天。但是在日常维修保养中往往也隐藏着不为人知的安全隐患。今天，不如就跟小G一起来划划重点，让维保更安全！ 重卡发动机 1.切勿私自拆修，共轨油管拆不得 随着电控发动机的日益普及，如何正确的对电控发动机进行维护保养变得极为重要。作为卡车的心脏，发动机一般严禁用户私自拆装维修，因此一定要寻求专业

　　上接2009第1期)十三、卷扬系统溜钩常见故障分析与排除溜钩故障即制动失灵，它是液压起重机卷扬系统常见的故障之一。一旦发生，轻者使起重机无法使用，重者会造员伤亡和财产损失。液压起重机卷扬系统的故障大多数发生在液压系统，所以分析和排除故障首先要熟悉系统工作原理。一般汽车式、履带式起重机卷扬液压系统原理如图53所示，这是一个简单常开式手动换向液压系统。卷扬制动为常闭式弹簧制动，由液压缸控制，其制动

　　春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期。