杏彩体育网:山东烟台港首次展开游艇吊装业务

　　山东烟台港现场，两艘观光游艇在数条大规格柔性吊装带的吊装下缓缓“登”船，搭乘“中非班轮”驶向非洲几内亚，这也是烟台港第一次向非洲国家开展游艇吊装业务。下面成华制造就来带大家具体了解一下本次游艇吊装业务的主要内容。

　　本航次班轮共装载1.8万吨工程车辆、小型游艇和建材的货轮。作为“一带一路”倡议15个支点港口之一，烟台港加速建设中国铝产业原料供给入海口和“中国制造”产品对非主力出海口，1月至8月完成中非件杂货班轮发运近40艘次，为共建“一带一路”高质量发展提供更强物流支撑、更优出海路径。

　　不可否认本次吊装任务存在着不小的困难，特别是对于两艘游艇的吊装。因为两艘游艇的重量分别达到了45吨和69吨，再加上体积巨大，货值高，没有固定的吊点，让吊装难度直线飙升，吊装方法方式一旦有误，很可能带来严重的经济损失。整个游艇的吊装任务在经过了一系列的商讨之后，最终决定采用柔性吊装带环绕兜底式的方式进行吊装。

　　柔性吊装带对于船舶等一系列贵重设备的吊装向来有着先天的优势，这也是选择柔性吊装带的原因，因为柔性吊装带的强度高，质地柔软，在进行兜底吊装的时候可以有效的保护到船体，避免船体受到划伤或压痕，这些是钢丝绳索具、链条索具不具备的。而在柔性吊装带的助力之下，两艘游艇最终安全顺利的吊装“登船”。（资讯来源：）