意见中，作为国际枢纽海港的青岛港被多次提及，为深入推进港口智慧化建设和数字化转型提供了新的机遇。
意见提出，加快推动青岛港等具备条件的国际枢纽海港基本建成智能感知网。推动新建集装箱、散货、客运等码头同步实现基础设施自动化监测。
意见提出，有序推进集装箱码头作业自动化。目前，青岛港在集装箱码头自动化建设方面已展开先行先试，实现了行业领跑。今年以来，市交通运输局鼓励和支持港口企业在自动化码头操作系统、运输装备、管理平台、北斗应用等方面进行创新探索，助力青岛港全自动化码头自主研发的智能控制系统A-TOS、A-ECS完成提质增效技术升级。
意见同时提出，有序推进大宗干散货码头作业自动化。加快包括青岛港、日照港等具备条件的港口干散货码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等全流程自动化改造，推进翻车机、堆取料机、装船机、卸船机、门座式起重机、装车楼等专业化设备设施自动化、智能化升级。推动青岛港等港口建设干散货数字堆场。鼓励建设干散货码头生产作业一体化管控平台。
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